يعد التباعد والارتفاع في ترتيب الحاجز المطاطي أمرًا مهمًا للغاية لضمان عدم قدرة السفينة على لمس جدار بنك الإرساء مباشرة في أكثر زاوية رصيف غير مواتية تسمح بها اللوائح ، وأنه يمكن للسفينة أن ترسو بأمان على مستويات المد والجزر المختلفة ، التي لديها قدرة قوية على التكيف مع رصيف السفينة بأطنان مختلفة.
عند اختيار وتحديد مخطط ترتيب الحاجز في المراحل الأولى والثانية والثالثة من رصيف الفحم ، يجب الوفاء بشروط استقرار الرصيف لأنواع مختلفة من سفن الحمولة.
الحاجز المطاطي الصلب (نوع غير التعويم) هو نوع من المعدات المضادة للتصادم للسفن في رصيف مع تاريخ التطبيق المبكر ومجموعة واسعة من التطبيقات. وفقًا لقوة الحاجز المطاطي ، يمكن تقسيمه إلى نوع القص ونوع الدوران ونوع الضغط. وفقا لهيكل الحاجز ، يمكن تقسيم الحاجز المطاطي الصلب إلى النوع D ، المخروط ، نوع الأسطوانة ، المروحة ، المستطيل ، الحاجز الأسطواني وهلم جرا.
يتم تزويد جبهة الحاجز المطاطي بإطار فولاذي مقاوم لللكم ، والذي يمكن أن يقلل بدرجة كبيرة من ضغط السطح الذي يعمل على اللوحة الجانبية للسفينة. كما هو مطلوب ، يمكن أن يصل ضغط السطح إلى 25 طنًا / م 2 ، وهو مناسب بشكل خاص للسفن الكبيرة التي ترسو. قبل تثبيت إطار من الصلب المضاد لللكم PE صفح ، والحد من معامل الاحتكاك ، بحيث تقلص قوة القص الرصيف إلى حد كبير.
